· Otomoto · #przykladowy-raport· Przedmiot analizy · Otomoto

VW Golf VII
1.4 TSI · 20151.4 TSI · Highline · 2015

Mazowieckie2015142 850 km150 KMBenzynaDSG7Sprzedawca prywatnySalon PL1 właściciel

· Werdykt AI· Werdykt AutoLert AI

NEGOCJUJ

Cena 18% poniżej rynku, ale brakuje VIN-u. Negocjuj do 38 400 zł i wymuś inspekcję u mechanika.

Cena 18% poniżej rynku, ale brakuje VIN-u. Negocjuj do 38 400 zł i wymuś inspekcję u mechanika przed wpłatą.

Werdykt AI - pomocniczy, nie gwarancja. Sprawdź auto u mechanika.

Cena ogłoszenia: 42 900 zł
Vs. rynek (n=47): −18%
Cena docelowa: 38 400 zł

71/100Profil auta · 71/100

Niższe pole = obszar do zweryfikowania.Co AI wzięło pod uwagę. Niższe pole = obszar do zweryfikowania.

Sześć wymiarów, które AI wzięło pod uwagę. Kształt = profil auta; wgłębienia to obszary do zweryfikowania.

Sześć wymiarów, które AI wzięło pod uwagę. Kształt pokazuje profil auta na pierwszy rzut oka - im bliżej krawędzi, tym lepiej; wgłębienia to obszary do zweryfikowania.

Cena
Niżej niż mediana, ale w bezpiecznym zakresie
78/100
Stan techniczny
Przebieg w pobliżu progu serwisowego
71/100
Historia
Salon Polska, 1 właściciel, spójne dane
82/100
Wiarygodność ogłoszenia
Brak VIN - to obniża wynik
64/100
Koszty utrzymania
Pasek rozrządu i hamulce do wymiany w horyzoncie 2 lat
69/100
Kompletność ogłoszenia
Pokryte 5 z 7 stron auta, brak zdjęć silnika
58/100

Pozycja na tle nawet do 100 podobnych aut.Pozycja oferty na tle nawet do 100 podobnych aut. Mediana = środek rynku.

Wycena na podstawie 47 ofert

Auto kosztuje 9400 zł mniej niż mediana

Dolny 15% rynku

OKAZJAPRZECIĘTNADROGO

Okazja

Atrakcyjna

Przeciętna

Wysoka

Drogo

Minimum: min · 38 100
Mediana: med · 52 300
Maksimum: max · 64 800

Porównywalne oferty · 47 podobnych

38 100 złŚrednia
-27%2014176 000 km150 KMAut.Benzyna
otwórz ↗
TY42 900 zł–
-18%2015142 850 km150 KMAut.Benzyna
44 500 złWysoka
-15%2015151 000 km150 KMAut.Benzyna
otwórz ↗
49 900 złWysoka
-5%2015128 000 km150 KMAut.Benzyna
otwórz ↗
53 800 złWysoka
+3%2016112 000 km150 KMAut.Benzyna
otwórz ↗
58 200 złŚrednia
+11%201696 000 km150 KMAut.Benzyna
otwórz ↗
64 800 złŚrednia
+24%201774 000 km150 KMAut.Benzyna
otwórz ↗

Porównywalne oferty · 47 podobnych
Cena	Rok	Przebieg	Moc	Poj.	Paliwo	Skrzynia	vs mediana	Zgodność	Akcje
38 100 zł	2014	176 000 km	150 KM	1.4	Benzyna	Aut.	-27%	Średnia	otwórz ↗
TY42 900 zł	2015	142 850 km	150 KM	1.4	Benzyna	Aut.	-18%	–
44 500 zł	2015	151 000 km	150 KM	1.4	Benzyna	Aut.	-15%	Wysoka	otwórz ↗
49 900 zł	2015	128 000 km	150 KM	1.4	Benzyna	Aut.	-5%	Wysoka	otwórz ↗
53 800 zł	2016	112 000 km	150 KM	1.4	Benzyna	Aut.	+3%	Wysoka	otwórz ↗
58 200 zł	2016	96 000 km	150 KM	1.4	Benzyna	Aut.	+11%	Średnia	otwórz ↗
64 800 zł	2017	74 000 km	150 KM	1.4	Benzyna	Aut.	+24%	Średnia	otwórz ↗

JakośćJakość zdjęć

Średnia

AI obejrzało zdjęcia z ogłoszenia. Co widać, czego brakuje, co sprawdzić osobiście.AI obejrzało 12 zdjęć z ogłoszenia. Tutaj jest podsumowanie - co widać, co budzi wątpliwości, czego brakuje. Zdjęć nie pokazujemy - wracaj do ogłoszenia po szczegóły.

ZdjęćLiczba zdjęć: 12; typowo 10-15
PokryciePokrycie auta: 5/7; stron pokazanych
Oświetl.Dobre oświetlenie: 6/12; 6 w cieniu
DetaleUjęcia detali: 3 · 0; brak silnika

Mapa pokryciaMapa pokrycia · z ilu stron sfotografowane

OK · 4OK (4)
Słabo · 1Słabo (1)
Brak · 2Brak (2)

Co AI dostrzegło · 7 obserwacji

Krytyczne:
Lewa strona auta zawsze w cieniu
Wszystkie 6 zdjęć lewego boku w niedoświetleniu. Częsty wzorzec przy ukrywaniu rys lakierniczych.
Krytyczne:
Brak zdjęć silnika
Sprzedawca nie pokazał komory silnika. Standardowo powinno być 1-2 ujęcia.
Ostrzeżenie:
Drobne rysy na zderzaku przednim
Zdjęcie nr 3: pozioma rysa ~15 cm pod prawym reflektorem. Standardowe zużycie.
Ostrzeżenie:
Felgi aluminiowe 17" - drobne otarcia
Otarcia krawędzi prawej tylnej felgi, typowe przy parkowaniu przy krawężniku.
OK:
Tapicerka skórzana w bardzo dobrym stanie
Brak przetarć, plam, pęknięć. Spójne z deklarowanym przebiegiem.
OK:
Opony letnie z dobrym bieżnikiem
Bieżnik ~6 mm. Marka średnia. Przed zimą wymagana wymiana na opony zimowe.
OK:
Spójny pakiet zdjęć w jednym miejscu
Spójne z opisem „garażowany". Tło sugeruje prywatnego sprzedawcę, nie komis.

Co AI wykryło i wie o tym modelu.Co AI wykryło w ogłoszeniu i zna o tym modelu. Negocjacja na podstawie tych punktów.

Ważne spostrzeżenia · 6 z 14

Brak numeru VINKRYTYCZNE
Sprzedawca go nie udostępnia, więc nie da się zweryfikować historii.
Cena 18% poniżej medianyKRYTYCZNE
Może oznaczać ukrytą szkodę lub auto powypadkowe.
Nowe konto (12 dni)UWAŻAJ
Brak innych ogłoszeń tego sprzedawcy. Przed spotkaniem sprawdź jego dane kontaktowe w sieci.
Zdjęcia: 6/12 w cieniuUWAŻAJ
Lewa strona zawsze niedoświetlona, możliwa ukrywana szkoda.
2 klucze + książka serwisowaNA PLUS
Pozytywny sygnał, wymaga weryfikacji na miejscu.
Pełna historia w ASONA PLUS
Deklarowana. Potwierdź pieczątkami w książce.

Typowe usterki modelu · 6

Wysoki priorytet:
Pasek rozrządu
Kontrola od 150 tys. km · TWOJE 142 tys.
1 800 – 2 600 zł
Wysoki priorytet:
Pompa wysokiego ciśnienia (HPFP)
Rocznik 2014–2016
2 200 – 3 100 zł
Średni priorytet:
Cewki zapłonowe
Co ~80 tys. km
600 – 900 zł
Średni priorytet:
Skrzynia DSG7
Jeśli olej nie był wymieniany
5 500 – 8 000 zł
Niski priorytet:
Klimatyzacja
Drobny serwis
350 – 700 zł
Niski priorytet:
Zawieszenie - łączniki
Naturalne zużycie
200 – 450 zł

Realny scenariusz utrzymania.Realny scenariusz utrzymania - niezależnie czy weźmiesz to auto, czy inne podobne.

Pilne:
Teraz
Inspekcja PPI
350 zł
Pilne:
0–3 mies.
Olej + filtry
480 zł
Wkrótce:
3–6 mies.
Hamulce (przód)
1 200 zł
Wkrótce:
6–12 mies.
Olej w DSG
850 zł
Później:
12–18 mies.
Cewki
750 zł
Później:
18–24 mies.
Pasek rozrządu - kontrola
530 zł

Pilne:
Teraz
Inspekcja PPI
350 zł
Pilne:
0–3 mies.
Olej + filtry
480 zł
Wkrótce:
3–6 mies.
Hamulce (przód)
1 200 zł
Wkrótce:
6–12 mies.
Olej w DSG
850 zł
Później:
12–18 mies.
Cewki
750 zł
Później:
18–24 mies.
Pasek rozrządu - kontrola
530 zł

Konkretne argumenty oparte o dane.Konkretne argumenty oparte o dane z raportu. Cena docelowa wynegocjowana wokół ryzyka.

· Cena docelowa

38 400 ZŁ

−4 500 zł od ceny ogłoszenia (−10.5%)

Próg dolny: 36 200 zł
Próg górny: 40 100 zł

· 4 argumenty negocjacyjne

Mediana rynkowa
Mediana z 47 podobnych ofert: 52 300 zł. To auto jest w dolnym percentylu, więc zostaw 5–8% marży negocjacyjnej.
Pasek rozrządu
Silnik 1.4 TSI (EA211) wymaga kontroli paska od ok. 150 tys. km. Wymiana z pompą wody to 1 800–2 600 zł. Zaproponuj odjęcie 1 500 zł od ceny.
Brak udokumentowanej historii
Sprzedawca nie udostępnił VIN-u ani raportu historii (119 zł). Ryzyko ukrytej szkody.
Zużycie hamulców
Klocki + tarcze przód do wymiany w ciągu pół roku. Koszt 1 200 zł.

Gotowy skrypt rozmowy

Nie musisz nic wymyślać - przeczytaj to słowo w słowo

01 · Otwarcie

“Dzień dobry, oglądałem ogłoszenie Golfa i auto bardzo mi się podoba. Zanim umówimy się na oglądanie, chciałbym dopytać o kilka rzeczy z mojej listy.”

02 · Argument

“Sprawdziłem rynek i podobne egzemplarze z pełną historią chodzą wyżej, ale tutaj dochodzi zbliżająca się wymiana paska rozrządu (ok. 2 tys. zł) i hamulce do wymiany. To realne koszty, które wezmę na siebie.”

03 · Twoja oferta

“Biorąc to pod uwagę, jestem gotów zapłacić 38 400 zł i sfinalizować szybko, jeśli wszystko się zgadza po krótkiej inspekcji u mechanika.”

04 · Gdy jest opór

“Rozumiem, że to dla Pana niższa kwota. Mogę dołożyć, ale tylko jeśli zobaczę VIN i książkę serwisową. Bez potwierdzonej historii muszę uwzględnić ryzyko.”

Wyślij wszystkie - odpowiedzi określą czy auto warte wizyty.Wyślij wszystkie. Odpowiedzi określą czy auto warte wizyty.

Czy mogę zobaczyć książkę serwisową i wszystkie faktury z napraw?
Kiedy ostatnio wymieniany był olej w skrzyni DSG i u kogo?
Czy pasek rozrządu był już wymieniany? Jeśli tak, na jakim przebiegu?
Czy pojazd brał udział w kolizji lub wypadku? Choćby drobnej stłuczce?
Czy mogę przyjechać z własnym mechanikiem na inspekcję?
Czy poda Pan numer VIN, żebym mógł sprawdzić historię przed przyjazdem?

7 kroków od pierwszego kontaktu do rejestracji auta.7 kroków od pierwszego kontaktu do rejestracji auta. Wykonuj po kolei. Status zapisuje się w Twoim koncie.

Aktywny krok: Napisz do sprzedawcy z pytaniami· ZACZNIJ TUTAJ
Wyślij pytania z sekcji 07. Odpowiedzi (lub ich brak) szybko pokażą, czy auto jest warte dalszego zaangażowania. Zwróć szczególną uwagę na pytania o VIN i pasek rozrządu.
5 minut
Sprawdź historię VIN
Wymuś VIN od sprzedawcy. Sprawdź go w CEPiK (darmowy raport państwowy) i w raporcie historii (płatny, ale szczegółowy: szkody, przebiegi, kraje rejestracji).
10 minut0 zł (CEPiK) · 119 zł (raport historii)
Umów inspekcję przedzakupową
Niezależny mechanik sprawdzi auto na podnośniku, zweryfikuje silnik i skrzynię, zdiagnozuje wady ukryte. Najlepiej wydane pieniądze przed zakupem.
1–2 godziny300–400 zł
Negocjuj cenę
Użyj 4 argumentów z sekcji 06. Cel: 38 400 zł. Próg: 36 200 – 40 100 zł. Trzymaj się faktów z raportu, nie emocji.
na miejscu, 15–30 min
Finalizacja zakupu
Umowa kupna-sprzedaży w wersji bezpiecznej (VIN, opis stanu, kara za ukryte wady). Płatność po odbiorze, najlepiej przelewem w obecności sprzedawcy.
30–45 minut

Niektóre linki (carVertical) to linki partnerskie - możemy otrzymać prowizję, bez wpływu na cenę dla Ciebie.

Tyle realnie wyjmiesz z kieszeni na start.Nie tylko cena auta. Tyle pieniędzy realnie wyjmiesz z kieszeni, zanim wyjedziesz tym autem na drogę.

· Koszt wejścia · na start

≈ 40 600 ZŁ

Cena auta po negocjacji + wszystkie koszty pierwszego roku.

Przez 2 lata · z rezerwą serwisową

≈ 44 800 zł

+4 160 zł serwis

Inspekcja u mechanika (PPI)jednorazowo
350 zł
Raport historii pojazdujednorazowo
119 zł
Pierwszy serwis · olej, filtryw 0–3 mies.
480 zł
Rejestracja w Wydziale Komunikacjijednorazowo
256 zł
Ubezpieczenie OC · rokszacunek
ok. 1 000 zł
Razem na start38 400 zł

Szacunek orientacyjny. OC zależy od Twojej historii i miasta · CarVertical opcjonalny, ale zalecany przy braku VIN.

Ocena AI jest obiektywna - tu sprawdzamy, jak auto pasuje do tego, co dla Ciebie ważne.Ocena AI jest obiektywna. Tu pokazujemy, jak to auto pasuje do tego, co podałeś jako ważne.

BudżetBezwypadkowe

· Twoimi słowami

“Auto do miasta, ważny mały przebieg i bezwypadkowość.”

· Odpowiedź AI dla Ciebie

Biorąc pod uwagę Twoje priorytety (budżet i bezwypadkowość), to auto jest ryzykowne. Cena 18% poniżej mediany brzmi atrakcyjnie, ale brak VIN-u to poważna czerwona flaga właśnie dla kogoś, dla kogo bezwypadkowość jest kluczowa. Inspekcja u niezależnego mechanika i raport historii są tu niezbędne, zanim wydasz pieniądze.

· Werdykt AI

NEGOCJUJ

Ocena AI71/100

Auto wycenione 18% poniżej mediany - atrakcyjna oferta, ale powód ceny wymaga weryfikacji. Wyślij pytania, umów inspekcję i negocjuj do 38 400 zł. Jeśli sprzedawca odmówi udostępnienia VIN-u lub spotkania z mechanikiem, odpuść.

JakośćJakość zdjęć

Średnia

ZdjęćLiczba zdjęć: 12; typowo 10-15
PokryciePokrycie auta: 5/7; stron pokazanych
Oświetl.Dobre oświetlenie: 6/12; 6 w cieniu
DetaleUjęcia detali: 3 · 0; brak silnika

Mapa pokryciaMapa pokrycia · z ilu stron sfotografowane

OK · 4OK (4)
Słabo · 1Słabo (1)
Brak · 2Brak (2)

Co AI dostrzegło · 7 obserwacji

Krytyczne:
Lewa strona auta zawsze w cieniu
Wszystkie 6 zdjęć lewego boku w niedoświetleniu. Częsty wzorzec przy ukrywaniu rys lakierniczych.
Krytyczne:
Brak zdjęć silnika
Sprzedawca nie pokazał komory silnika. Standardowo powinno być 1-2 ujęcia.
Ostrzeżenie:
Drobne rysy na zderzaku przednim
Zdjęcie nr 3: pozioma rysa ~15 cm pod prawym reflektorem. Standardowe zużycie.
Ostrzeżenie:
Felgi aluminiowe 17" - drobne otarcia
Otarcia krawędzi prawej tylnej felgi, typowe przy parkowaniu przy krawężniku.
OK:
Tapicerka skórzana w bardzo dobrym stanie
Brak przetarć, plam, pęknięć. Spójne z deklarowanym przebiegiem.
OK:
Opony letnie z dobrym bieżnikiem
Bieżnik ~6 mm. Marka średnia. Przed zimą wymagana wymiana na opony zimowe.
OK:
Spójny pakiet zdjęć w jednym miejscu
Spójne z opisem „garażowany". Tło sugeruje prywatnego sprzedawcę, nie komis.

VW Golf VII1.4 TSI · 20151.4 TSI · Highline · 2015

NEGOCJUJ

SEKCJA 01Skład oceny AI

SEKCJA 02Analiza ceny

SEKCJA 03Analiza zdjęć

Co AI dostrzegło · 7 obserwacji

SEKCJA 04Sygnały do weryfikacji

Ważne spostrzeżenia · 6 z 14

Ważne spostrzeżenia · 6 z 14

Typowe usterki modelu · 6

SEKCJA 05Koszty 2 lat

SEKCJA 06Strategia negocjacji

SEKCJA 076 pytań do sprzedawcy

SEKCJA 08Plan działania

SEKCJA 09Ile to naprawdę kosztuje

SEKCJA 10Dopasowanie do Twoich priorytetów

NEGOCJUJ

SEKCJA 02Analiza ceny

SEKCJA 03Analiza zdjęć

Co AI dostrzegło · 7 obserwacji

SEKCJA 04Sygnały do weryfikacji

Ważne spostrzeżenia · 6 z 14

Ważne spostrzeżenia · 6 z 14

Typowe usterki modelu · 6

SEKCJA 05Koszty 2 lat

SEKCJA 06Strategia negocjacji

SEKCJA 076 pytań do sprzedawcy

SEKCJA 08Plan działania

SEKCJA 09Ile to naprawdę kosztuje

SEKCJA 10Dopasowanie do Twoich priorytetów

NEGOCJUJ

VW Golf VII
1.4 TSI · 20151.4 TSI · Highline · 2015